Porta NOVA wzór 1.2

Wzór Porta NOVA 1.2 to elegancka kolekcja drzwi o nowoczesnym wyglądzie, charakteryzująca się stabilną konstrukcją oraz trwałą okleiną PORTA DUR. Produkty tej serii są wycofane z oferty, co oznacza, że nie są dostępne do zamówienia w sklepie.

Drzwi Porta NOVA wyróżniają się unikalnym wzornictwem imitującym pionowo-poprzeczny rysunek słoi drewna, co nadaje im naturalny, drewnopodobny charakter. Konstruowane są z ramy z klejonki drewna iglastego, obłożonej płyta HDF, co gwarantuje wysoki poziom trwałości i odporności na warunki atmosferyczne.

Wypełnienie skrzydeł w grupie 1 to wkład stabilizujący "plaster miodu", podczas gdy pozostałe modele posiadają wypełnienie z płyty wiórowej pełnej. Ramki przyszybowe wykonano w ciekawym owalnym profilu z MDF-u, a frezowane płyciny mają grubość 22 mm, zapewniając solidność i precyzję montażu.

Cechy i zalety

• Trwała okleina syntetyczna PORTA DUR w kolorach drewnopodobnych.
• Charakterystyczny pionowo-poprzeczny rysunek imitujący ramową konstrukcję skrzydła.
• Wypełnienie "plaster miodu" w grupie 1 dla dodatkowej stabilności.
• Wieloletnia eksploatacja i wysoka jakość wykonania.
• Dostępne w różnych rozmiarach: 70, 80, 90 oraz dwuskrzydłowe 140-180.
• Profil krawędzi "K" zapewniający estetykę i funkcjonalność.

Zastosowanie

Ta kolekcja drzwi jest idealna do zastosowań wewnątrz i na zewnątrz budynków, gdzie wymagana jest estetyka drewnianych rozwiązań z odpornością na warunki atmosferyczne. Stabilna konstrukcja skrzydeł umożliwia ich szerokie wykorzystanie w nowoczesnych oraz tradycyjnych wnętrzach.

Chociaż model Porta NOVA jest wycofany, inspiruje go seria Porta MINIMAX, która nadal jest dostępna w naszej ofercie. Sprawdź pełny asortyment alternatywnych modeli w poniższych linkach:

Drzwi PORTA MINIMAX pełne oraz Drzwi PORTA MINIMAX mała ramka.

Jeśli szukasz wersji ze szprosami, zwróć uwagę na Drzwi PORTA MINIMAX szpros WC lub Drzwi PORTA MINIMAX mały szpros.

Dla klientów ceniących dodatkowe funkcje, proponujemy modele Porta z aplikacjami: wzór 1, wzór 2 oraz wzór 3.

Specyfikacja techniczna

Parametr	Wartość
Model	Porta NOVA wzór 1.2 (PORTA)
Wypełnienie skrzydła (Grupa 1)	Wkład stabilizujący "plaster miodu"
Wypełnienie (pozostałe modele)	Płyta wiórowa pełna
Konstrukcja ramy	Ramiak z klejonki drewna iglastego obłożony płytą HDF
Pokrycie	Okleina syntetyczna PORTA DUR (wzór słoj drewna)
Profil krawędzi	Profil "K"
Grubość frezowanych płycin	22 mm
Dostępne rozmiary	70, 80, 90, 140, 180 (dwuskrzydlowe)
Status produktu	WYCOFANY

Montaż i konserwacja

Poniższe drzwi o kolekcji Porta Nova, mimo bycia wycofanym z produkcji, wymagają szczególnej uwagi podczas procesu montażu ze względu na ich unikalną budowę i zastosowane materiały. Konstrukcja opiera się na solidnym ramie wykonanym z klejonki drewna iglastego, co gwarantuje trwałość i odporność na deformacje. Montaż wymaga precyzyjnego dopasowania skrzydeł, szczególnie w przypadku wersji dwuskrzydlowych, aby zapewnić gładkie działanie zawiasów. Wraz z montażem należy zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie ramki przyszybowej o charakterystycznym owalnym profilu, co wpływa na estetykę otworu oraz szczelność zamknięcia skrzydła. W zakresie konserwacji należy stosować wyłącznie środki chemiczne zgodne z typem okleiny PORTA DUR, która charakteryzuje się pionowo-poprzecznym rysunkiem imitującym ramową konstrukcję skrzydła. Regularne sprawdzanie stanu okleiny oraz usuwanie pyłu z powierzchni skrzydeł pozwoli na zachowanie ich estetyki przez wiele lat. Należy unikać ostrej eksploatacji oraz kontaktu z substancjami, które mogą uszkodzić syntetyczny materiał okleiny. Dzięki zastosowanemu wkładowi stabilizującemu "plaster miodu" w grupie 1, skrzydła są mniej podatne na pękanie, co upraszcza ewentualne prace naprawcze.

Najczęściej zadawane pytania

Czy drzwi Porta NOVA są jeszcze dostępne do zakupu?

Warto wiedzieć, że model Porta NOVA został oficjalnie wycofany z produkcji przez producenta. Obecnie nie ma możliwości zamówienia nowych skrzydeł w tym konkretnym wzorze ani w ramach tej serii. Istnieje jednak możliwość zakupu użytych egzemplarzy na rynku wtórnym lub przez pośredników, którzy specjalizują się w sprzedawaniu przedmiotów z kolekcji Porta Dur. Warto też rozważyć możliwość zamontowania istniejących skrzydeł, co pozwoli zachować oryginalny charakter wnętrza bez konieczności ponoszenia kosztów nowego montażu.

Jakie są dostępne rozmiary dla skrzydeł Porta Nova?

Kolekcja Porta Nova oferuje szeroki zakres rozmiarów dostosowany do różnych konfiguracji wnętrz. Dostępne są pojedyncze skrzydła o szerokościach 70 cm, 80 cm oraz 90 cm, co pozwala na stworzenie drzwi w standardowym otworze. Dodatkowo, firma produkuje wersje dwuskrzydlowe, które mają szerokość 140 cm oraz 180 cm. Dzięki takim opcjom można dopasować drzwi do otworów o dowolnej szerokości, a jednocześnie zachować spójność estetyki, korzystając z okleiny syntetycznej PORTA DUR w kolorach drewnopodobnych.

Co to jest wkład "plaster miodu" i gdzie go stosuje się?

Wkład stabilizujący o nazwie "plaster miodu" jest specjalnym wypełnieniem stosowanym wyłącznie w skrzydłach należących do Grupy 1 modeli Porta Nova. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie pękaniu skrzydeł, które mogłoby wystąpić w wyniku wilgoci lub nieregularnej eksploatacji. Dzięki zastosowaniu tego materiału skrzydła są znacznie bardziej trwałe i odporne na uszkodzenia mechaniczne. Pozostałe modele z tej kolekcji, takie jak Porta Dur, posiadają standardowe wypełnienie z płyty wiórowej pełnej, co również zapewnia solidność konstrukcji, ale z innym charakterystycznym profilem.

Jakie są cechy charakterystyczne okleiny PORTA DUR?

Okleina PORTA DUR, która pokrywa skrzydła z kolekcji Porta Nova, to produkt o wysokiej jakości, imitujący naturalne drewno. Jej unikalną cechą jest pionowo-poprzeczny rysunek słojów drewna, który wizualnie tworzy wrażenie ramowej konstrukcji skrzydła. Okleina ta jest syntetyczna, co oznacza, że jest odporna na wilgoć i uszkodzenia chemiczne. Dostępna w kolorach drewnopodobnych, zapewnia ona estetyczny wygląd i trwałość eksploatacji. Dzięki temu skrzydła pozostają estetyczne przez wiele lat, nawet w trudnych warunkach użytkowania.